LEVIER DEMONTAGE COLLIERS AUTOSERRANTS L.215mm
Spécialement conçu pour démonter les colliers autoserrants et colliers élastiques de durites de refroidissement.
Tête plate et tête 90° pour une utilisation dans les zones les plus confinées.
Affectations:
VAG : 1.0, 1.4, 1.8 TFSI…etc
Man TGE
GARANTIE 2 ANS
Prix livré (Franco de port en France Métropolitaine)
Délai : DEPART 48 H / JOURS OUVRÉS APRES TRAITEMENT DE LA COMMANDE En savoir plus
KIT REMPLISSAGE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 7 PIECES
Adaptateur conique et bouchons universels Ø28 à Ø45mm
GARANTIE 2 ANS
Prix livré (Franco de port en France Métropolitaine)
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KIT ENTONNOIR REMPLISSAGE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT 12 PCS
Contenance : 1.6L
Convient pour les purges de circuits de refroidissement et les remplissages sans renverser le liquide.
Entonnoir équipé d’une vanne à enclenchement automatique : rien ne coule tant que l’entonnoir n’est pas clipsé sur le bouchon ou les coudes.
Entonnoir transparent pour visualiser les bulles lors des purges.
Bouchons métal recouvert de nylon isolant pour réduire les risques de brûlures lors des purges.
Composition :
- entonnoir 1.6L Ø170mm avec vanne à enclenchement automatique
- bouchon universel expansible Ø30 à 38mm
- 3 adaptateurs expansibles Ø35 à 50mm
- 3 bouchons metal quart de tour
- 1 adaptateur pour coudes et rallonges
- 2 coudes 45° + 1 rallonge 120mm pour les zones difficiles d’accès
GARANTIE 2 ANS
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KIT ENTONNOIR FLEXIBLE 3 PCS Ø165mm
Entonnoir avec bec flexible, filtre et tuyau.
Caractéristiques :
- Entonnoir Ø165mm avec filtre (L.480mm)
- Bec flexible L.350mm
- Tuyau flexible transparent 3/8" L.600mm
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KIT DETECTION DE CO2
- Permet de vérifier la présence de gaz de combustion dans le radiateur.
- Le liquide de test change de couleur si une fuite est détectée.
- Identification rapide d'un joint de culasse défectueux.
1- Positionner en lieu et place du bouchon de radiateur ou de vase d'expansion, le tube en plexiglas contenant une dose indiquée de liquide traceur (moteur chaud).
2- Placer la poire sur le tube et actionner celle-ci à plusieurs reprises.
Les gaz contenus dans le circuit de refroidissement se mélangent au liquide traceur.
Le liquide de test bleu change de couleur (vire au jaune) s'il y a une fuite de combustion interne et donc une présence de gaz CO2 dans le liquide de refroidissement.
Constat : problème au joint de culasse.
GARANTIE 2 ANS
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JEU DE 3 PINCES DURITES
Permettent de pincer les durites de freins, carburant, chauffage, refroidissement, etc.
Composition :
- OM5010 : pinces durites Ø6 à 19mm
- OM5020 : pinces durites Ø12.5 à 32mm
- OM5030 : pinces durites Ø19 à 57mm
GARANTIE 2 ANS
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ENTONNOIR BEC FLEXIBLE Ø145mm - B.LINE
Entonnoir avec bec flexible et filtre.
Caractéristiques :
- Entonnoir Ø145mm avec filtre (L.153mm)
- Bec flexible L.260mm
Prix livré (Franco de port en France Métropolitaine)
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CONTROLEUR CIRCUITS REFROIDISSEMENT PL
Permet le contrôle simple et rapide par mise sous pression des circuits de refroidissement en se connectant en lieu et place du bouchon du vase d'expansion.
Caractéristiques :
- Pompe avec 7 bouchons métalliques à raccord rapide
- Soupape de décharge
- Manomètre 0 à 2,5bar
Affectations : DAF, IVECO, MERCEDES, MAN, RENAULT, SCANIA, VOLVO et montages similaires
GARANTIE 2 ANS
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CONTROLEUR CIRCUITS REFROIDISSEMENT 18 PCS - B.LINE
Composition :
- 1 pompe d'épreuve à soupape de décharge
- Manomètre 0 à 2.5bar
- 10 bouchons vissés en ABS (identifiables par codes couleurs+numéros)
- 3 bouchons quart de tour en métal
- 1 clé de vissage bouchon
- 1 thermomètre 0 à 200°C
- 2 connecteurs R123/R124 et R123/R125
GARANTIE 1 AN
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CONTROLEUR CIRCUITS DE REFROIDISSEMENT
Permet la mise sous pression du circuit.
Bouchons à connexion rapide, étanchéité parfaite.
Gamme de bouchons avec derniers modèles pour tous véhicules tourisme et la plupart des PL.
Permet de déceler immédiatement l'état du circuit et la cause de la fuite (colliers, manchons, joint de culasse...).
Pompe et bouchons disponibles au détail.
Procédure :
A) Enlever le bouchon du radiateur et nettoyer les appuis-joints (éventuelles incrustations).
Pour l'essai monter sur le radiateur le bouchon adapté au modèle de raccord :
1) Raccord à baïonnette
Choisir la dimension du bouchon correspondant au radiateur à essayer.
Visser le bouchon sur le support à ailettes.
Accrocher les 2 ailettes métalliques du raccord sur la tubulure; tourner le pommeau supérieur afin d'obtenir une bonne étanchéité.
2) Raccord à vis
Visser le bouchon sur le radiateur et contrôler que la garniture de caoutchouc soit bien placée.
B) Raccorder le testeur de radiateur au bouchon à l'aide du raccord rapide qui se trouve à l'extrémité du tuyau.
C) Actionner la pompe jusqu'à obtenir une pression d'environ 1bar. Si l'aiguille du manomètre reste immobile pendant 1 minute environ, le circuit marche bien. Si l'aiguille descend, cela signifie qu'il y a des pertes dans le circuit, qui seront aisément localisées par la sortie d'eau. Si le manomètre descend, et aucune perte n'est trouvée, il faudra contrôler l'état d'usure du joint de culasse du moteur.
Pompe équipée d'une soupape de décharge
GARANTIE 2 ANS
Prix livré (Franco de port en France Métropolitaine)
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